Il bando del Programma Horizon 2020 LCE-12-2014 “Demonstrating advanced biofuel technologies” all’interno della call H2020-LCE-2014-2 Call for Low-Carbon Energy, implementa lo schema di finanziamento delle Innovation Actions (IA), finanziate per il 70% dei costi totali eleggibili (Consulta la nostra Guida Pratica per sapere tutto quello di cui hai bisogno sul meccanismo di finanziamento delle RIA e visita la sezione del nostro sito dedicata al Programma Quadro).
Nella prospettiva di breve e medio termine, a causa di problemi diversi (come ad esempio la limitata infrastruttura di distribuzione della elettrificazione, o l’inadeguatezza di tale opzione per taluni modi di trasporto), i biocarburanti dovrebbero contribuire alla decarbonizzazione del settore dei trasporti. Al fine di conseguire gli obiettivi dell’UE in materia di energie rinnovabili nei trasporti e abbattimento della CO2 e per affrontare le preoccupazioni per quanto riguarda gli impatti ambientali diretti e indiretti dei biocarburanti, nuovi ed avanzati biocarburanti che utilizzano materie prime sostenibili devono raggiungere il mercato. A tal fine, le seguenti sottosfide che devono essere affrontate:
- Dimostrare che le tecnologie a biocarburanti avanzati e a vettori bioenergetici, sono tecnicamente fattibili, ambientalmente e socialmente sostenibili, e potenzialmente competitivi per i costi su scala commerciale;
- Sviluppare sistemi logistici per una solida, sicura e sostenibile fornitura di materie prime.
Le proposte dovranno affrontare una delle sottosfide o una loro combinazione. Esse dovrebbero portare soluzioni tecnologiche che hanno raggiunto già TRL (Technology readiness levels) 5-6 a TRL 6-7 attraverso progetti dimostrativi industriali. Questioni ambientali, di salute e sicurezza devono essere considerate ed adeguatamente affrontate in tutto il ciclo di vita in tutte le dimostrazioni . Una valutazione degli usi alternativi delle materie prime utilizzate al di fuori del settore delle bioenergie dovrebbe essere fatta. Sono esclusi i biocarburanti prodotti a partire da amido, zucchero e frazioni di olio di colture alimentari/mangimi.
Un elemento importante per l’intera area delle energie rinnovabili sarà la necessità di una maggiore comprensione dei rischi in ciascun settore (tecnologico, processi di business, particolari casi aziendali, o altro) e la possibile mitigazione del rischio. Le proposte devono comprendere opportuni work packages in materia. Inoltre devono affrontare esplicitamente obiettivi di performance e di costo insieme con i key performance indicators rilevanti e gli impatti previsti. Il coinvolgimento industriale nel consorzio e piani di sfruttamento espliciti sono un prerequisito. Tutte le proposte devono includere un work package in cui venga dimostrato il caso aziendale della tecnologia affrontata ed in cui vengano identificati potenziali problemi di accettazione pubblica, barriere di mercato e normative, comprese le esigenze di standardizzazione.
Testare le tecnologie avanzate a biocarburanti su larga scala industriale riduce i rischi tecnologici, aprendo la strada a successivi progetti di dimostrazione industriali su scala commerciale. A tal fine, la scala delle proposte dovrebbe consentire l’ottenimento dei dati ed esperienze in modo che un progetto dimostrativo industriale primo nel suo genere possa essere concepito come passo successivo. I concetti industriali dimostrati dovrebbero avere il potenziale per un significativo impatto sociale ed economico, in particolare in termini di creazione di occupazione, la crescita economica e l’approvvigionamento energetico sicuro e conveniente in Europa e oltre.
Il bando LCE-12-2014 (IA) prevede una sottomissione ad uno stadio. La scadenza per la presentazione della proposta di progetto è fissata al 10/09/2014. La Commissione ritiene che le proposte che richiedono un contributo della UE tra 5 e 20 milioni di euro permetterebbero di affrontare questa sfida in modo appropriato. Tuttavia, questo non preclude la presentazione e selezione di proposte che richiedono altri importi.
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